汽车服务专业“三对接”人才培养方案研究

一、汽车服务的概念

汽车服务是以汽车产品为主体创造服务价值的各类综合性服务，其涵盖了汽车销售、汽车维修、汽车保养、汽车金融、二手车买卖、汽车文旅等与汽车及其周边联系密切的市场行为。

二、汽车服务专业人才培养存在的问题

学生只学习课本知识，与实践脱节，毕业后进入企业无法快速适应工作，需要企业进行再培训。学生因为缺乏市场和企业人才需求信息，导致学业规划与预期不符。从学校角度分析，学校的专业设置与企业岗位联系不紧密、不兼容，没有针对性，向学生教授的知识和方法往往滞后于市场和企业的技术，导致毕业生难以契合企业的需求。调研还发现，学生的动手能力和适应能力较弱，入职后需要企业花费较长时间的培训，合格后才能上岗。以上问题归根到底是学校教学存在重课堂教学，轻实践能力的培养，导致教学实践两张皮现象。

研究调研发现，汽车营销人员对不同消费者的需求理解不够透彻，面对消费者时仅介绍汽车产品的基本参数和价格，缺少与消费者必要的沟通和信息交流。汽车售后服务处于早期的汽车产品定期检测维修阶段，消费者发现自己的车辆出现问题才进行修理。而汽车售后服务人员还没有培养消费者定期检测、维修的消费习惯，更不能实现积极主动为客户服务的维护保养。汽车文化推广也还处于发展初期，例如对消费者了解不够，在产品推广过程中没有抓住消费者的消费需求，达不到由产品需求升华到文化需求的层次，更谈不上实现品牌利润最大化。[1-3]

三、未来汽车服务专业人才分类

（一）汽车销售人才

汽车营销的重点是了解并掌握消费者的需求，通过与消费者沟通达成信任，为消费者推荐最合适的汽车产品及周边服务。因此汽车营销人员不仅要具备基本营销礼仪、汽车专业知识，同时应具备良好的人际关系处理和较高的情商、有效沟通和丰富的谈判技巧，以消费者的需求为中心，为消费者提供汽车产品及周边服务建议，最终指导消费者的购车行为，提供专业化的一站式综合服务。

（二）汽车保养修理人才

汽车保养修理要求从业人员在掌握基本的汽车理论和汽车构造等基础知识的基础上，面对日益更新的汽车新产品、新技术，要具备自我学习的能力。例如学习汽车电子电路、汽车电子控制、汽车电池、燃料电池原理等新技术。特别是新能源车辆市场的不断发展，车辆的检测和诊断越来越依靠电脑软件和精密设备与仪器，如何快速判断新能源车辆的问题，熟练使用高端智能检测设备，是在校学生面临的难题。

（三）汽车金融人才

随着90 后和00 后日益成为汽车市场的主要购买群体，汽车金融市场正在空前发展。汽车金融领域的市场发展日新月异，汽车后市场对汽车金融人才的需求也不断增加，特别是熟悉汽车信贷、保险理赔的专业人才更是十分紧俏。因此如何根据市场和企业对人才的需求，培养技术过硬、经验丰富的汽车金融人才，是学校和企业所面临的问题。

（四）二手车交易人才

随着消费者对汽车的需求不断提高，汽车产品的迭代周期不断缩短，促进了我国二手车市场的繁荣发展。二手车市场中的消费者数量也不断扩大，要求培养符合企业需求的二手车交易人才。这就要求学生有丰富的实践能力，对二手车的性能、质量和价格有整体的认知和把握。不同于汽车消费主市场的4S店，二手车服务市场急需二手车交易评估、二手车维修及改装、二手汽车美容装饰等方面的人才。

（五）汽车文化推广人才

汽车不仅是一个代步工具，也是消费者文化生活的重要组成部分。随着互联网和人工智能技术的发展，改变了汽车原有传统交通工具的角色。与汽车相关的产业市场也逐渐丰富和拓展。每年一度的国内车展需要大量汽车文化推广人员、汽车广告媒体人员等。特别是国内假期的高速免费政策，加速了汽车自驾旅游、汽车探险、汽车越野等产品的迅速发展。

四、汽车服务专业人才培养目标

本文根据汽车市场发展情况，结合学校教学中存在的问题，提出“三对接”培养人才的教育模式，即校——企—生合作模式（图1）。“三对接”培养人才的教育模式是通过学校、企业、学生三方的交流、信息沟通、人员培训、学生实习，营造逼真情景，增强确定职业方向的信心，全面提升学校的办学能力，提高学生的综合素质的创新人才模式。

文章来源：《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/qikandaodu/2021/0215/744.html