自动化技术在汽车机械控制系统中的应用探析

1 汽车机械控制的自动化技术应用模块分析

1.1 自动化技术的中央控制系统

中央控制系统是汽车机械自动化控制技术的核心内容，其主要承担着将数据信息快速、精准地传输到指定部分的重要任务，同时也需要将收集到的相关数据信息进行科学合理的分析整理，从而确保汽车系统能够高效运行，而中央控制系统是基于微型计算机实现的，通过集成化系统的搭建，能够实现中央控制系统所需的各项功能。微型计算机的特征是具有较多的端口、稳定的运行状态，并且能够有效实现多线路工作，能够有效提升汽车控制系统的工作效率，使系统运行的安全性以及稳定性得到有效保障[1]。

1.2 传感器模块

传感器遍布在汽车控制系统中，汽车的控制效果呈现是通过传感器来完成的。随着自动化技术在汽车机械控制系统中的发展，可以在传感器技术的基础上实现对汽车运行状态的实时监控，同时还可以通过多种方式进行信号传输，将监控信息传递到控制系统。①以时间顺序作为传输的节点；②以频率差为依据进行信息传输。对比以上两种传输方式，以频率差为依据的更具优势。汽车机械控制系统在实际工作中，信号频率是固定的，出现混乱的现象极少，更容易实现自动化控制效果，而且这种方式出现故障的几率很小，在应用上更为简单方便。

1.3 电流管理模块

电源管理模块是在自动化技术的前提下实施的。因为在汽车机械控制系统中引入自动化技术的模块有很多，而每个模块需求的电流也不相同，对电流性质、电压等需求都不同，想要在汽车机械控制系统中全面实现自动化，配备电流管理模块是必不可少的。根据各模块对电量的需求度来建立电流管理模块，该模块是自动化系统运行的基础保障。各个模块只有在电流充足的情况下，才可以平稳运行，进一步提升汽车的使用感[2]。

2 自动化技术在汽车机械控制系统中的应用

2.1 实时监控

在汽车机械控制系统中引入自动化技术帮助汽车实现了运行过程中的数据采集，该数据是由传感器进行采集，再将其传输到中央系统中，系统通过分析和比较这些数据来判断汽车的运行状态是否良好。系统中使用自动化技术的模块有很多，如数据报表的应用。该功能是在各类系统生产信号参数的基础上（速度、压力等）进行数据传输的，驾驶员对汽车进行实时监控，促进汽车的智能化发展，提高行车的安全性。以汽车轮胎压力为研究对象进一步对实时监控进行分析，汽车轮胎压力监控系统是汽车机械自动化的重要组成部分之一，它可以实时监控不同运行状态下的气压、温度等信息，在通过中央控制系统传递给汽车驾驶室终端。如果出现故障，传输的数据就会出现异常，进而自动报警系统就会发出警报。

2.2 优化汽车自动化配电技术

汽车机械自动化控制系统是否安全可靠与配电系统的设计是否合理具有直接关系，因此，汽车生产企业在完善其系统安全性的同时也需要完善汽车的物理配件系统，不断强化汽车的性能。首先，汽车生产技术人员以及相关构建研发人员需要不断对配电线路技术进行优化改善，并结合当前常出现的配电技术问题，采取针对性的应对措施，利用现代化先进技术，采用符合相关标准的材料设计与构建汽车配电系统。并通过科学合理的技术，优化汽车配电设备，最大化地降低汽车能耗。不仅能够有效提高企业经济效益，同时也能够有效降低能源消耗，提高自然环保效益。

2.3 能够高效地处理汽车系统故障

传统汽车控制系统在运行中驾驶员只能凭借自身的驾驶经验以及汽车在行驶中的状况分析汽车故障，往往无法及时发现汽车的潜在问题，容易导致汽车安全事故的发生。随着当前科学技术的发展与进步，汽车控制系统在先进计算机信息技术的支持下，实现了汽车制造与计算机自动化控制技术的结合，不仅能够在汽车驾驶中及时向驾驶员发出汽车的状态信息，也能够实时对汽车运行状态与控制稳定性进行监控。通过计算机信息系统，汽车自动控制系统能够在行驶中对各种状况进行自动判断。现阶段，因酒驾、疲劳驾驶或意外而导致的安全事故频繁发生，其多数属于人为主观问题，但若汽车拥有自动控制系统便能够有效地对驾驶意外事故进行规避。通过信息通讯系统以及感应系统在汽车行驶过程中对路况信息进行数据采集、传输，通过系统中的既定程序对汽车与环境的关系进行控制，因此，汽车自动控制技术能够在汽车运行出现问题及时采取有效措施，在一定程度上降低安全事故的发生几率，有效的降低损失、减少意外的发生[3]。

文章来源：《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/qikandaodu/2021/0722/1226.html