韩系车技术不行？现代·起亚的黑科技你必须了

在汽车领域提到“技术”二字，大家往往首先想到的是日系车。是的，无论是丰田、本田、日产，还是马自达、三菱，它们一直在技术方面做大力宣传，以至于让消费者误以为日系技术强大到没有竞争对手的境界。事实上，从历年的沃德十佳发动机榜单来看，韩系也属于常客。而且韩系的发动机技术也达到了世界领先水平，只是韩系汽车在设计方面的出色让人忽略了它在技术方面的实力，不过这也丝毫没有影响到韩系继续在技术上发力。

众所周知，东风悦达起亚的全球战略车型凯酷（ALL NEW K5）即将于9月份上市，基于现代·起亚最新i-GMP平台打造，搭载全球首创第四代CVVD发动机技术。凯酷代表着东风悦达起亚在品质、技术等方面的最高水准。7月2日，在凯酷线上技术发布会上，起亚汽车专家对最新i-GMP平台和第四代CVVD技术进行了详细介绍，其强大的性能不仅让消费者投来了关注目光，更引起了行业轰动。专业人士称：现代·起亚甩出的“技术牌”，简直就是王炸。

现代·起亚的i-GMP平台技术融合了现代·起亚最新的模块化技术，主导现代·起亚汽车的创新。对消费者来说，i-GMP平台技术最实用的地方在于它通过大幅降低车身重量，提高动力性能，降低油耗；优化的底盘大大提升驾乘的稳定性和舒适性；“#”型副车架在提升车身耐用性的同时，减少车内噪音和震动感。简单来说，有了全新的i-GMP技术，凯酷动力更强、油耗更低、车身更稳定、车内更静谧、乘坐更舒适。

现代·起亚全球首创的第四代CVVD技术，即“连续可变气门持续期”技术。该技术可根据定速、加速等不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间，达到提升动力、降低油耗、减少排放量的目的。该技术被誉为“近30年来发动机领域最大的技术进步”，堪称百年燃油发动机历史上的又一创举。在CVVD技术加持下，凯酷发动机动力性能提高约4%，燃油效率提高约5%，废气排放约降低12%，完美兼顾了燃油效率、性能和环保。这也是起亚汽车将凯酷作为全球战略型车型的底气。

此次，i-GMP平台技术与CVVD技术的亮相，很好地证明了起亚汽车的技术实力。从以上数据来看，可以说是韩系车在核心技术上已经超越了日系等汽车品牌。

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