投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

拼完颜值拼技术,起亚的“黑科技”一样不一般

来源:汽车实用技术 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-09-09
作者:网站采编
关键词:
摘要:在汽车市场上,要说什么样的车型颜值高,那肯定非韩系车莫属了。韩系车的高颜值有目共睹,但要说谁家的技术比较强,或许就很少有人提到韩系车了,往往日系车才是经常被提及的

在汽车市场上,要说什么样的车型颜值高,那肯定非韩系车莫属了。韩系车的高颜值有目共睹,但要说谁家的技术比较强,或许就很少有人提到韩系车了,往往日系车才是经常被提及的对象。不过,随着现代·起亚两项“黑科技”的公布,人们对于韩系技术的观感开始发生改变,也让更多的人认识到,韩系车不只是颜值高,技术实力也很强大。

那么,现代·起亚的两项“黑科技”到底是什么呢?这一切都要从7月2日的东风悦达起亚的全球战略车型——凯酷(ALL NEW K5)线上技术发布会说起。

作为扎根中国汽车市场的韩系合资车企,东风悦达起亚始终坚持为中国消费者引入世界前端的车型,凯酷就是这样一款车型。在新车发布之前,东风悦达起亚举行了车型的线上技术发布会,为消费者及行业各界介绍了源自现代·起亚的两项核心科技——最新i-GMP平台和第四代CVVD技术。

现代·起亚的i-GMP平台技术融合了现代·起亚最新的模块化技术,主导现代·起亚汽车的创新。对消费者来说,i-GMP平台技术最实用的地方在于它通过大幅降低车身重量,提高动力性能,降低油耗;优化的底盘大大提升驾乘的稳定性和舒适性;“#”型副车架在提升车身耐用性的同时,减少车内噪音和震动感。简单来说,有了全新的i-GMP技术,凯酷动力更强、油耗更低、车身更稳定、车内更静谧、乘坐更舒适。

现代·起亚全球首创的第四代CVVD技术,即“连续可变气门持续期”技术。不仅可以根据驾驶条件自行判断气门开启时间,还能控制气门关闭的持续时间,从而进一步实现缸内压缩比的自由切换,达到提升动力、降低油耗、减少排放量的目的。该技术被誉为“近30年来发动机领域最大的技术进步”,堪称百年燃油发动机历史上的又一创举。在CVVD技术加持下,凯酷发动机动力性能提高约4%,燃油效率提高约5%,废气排放约降低12%,完美兼顾了燃油效率、性能和环保。

随着两项核心技术的披露,不仅消费者惊叹于现代·起亚技术实力的雄厚,也引起了行业震动,无不惊叹于最新i-GMP平台和第四代CVVD技术的强大实力。相信,随着搭载最新i-GMP平台和第四代CVVD技术的凯酷上市,将会有更多的消费者享受到来自韩系“黑科技”带来的超高驾驶体验。

文章来源:《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/zonghexinwen/2020/0909/528.html



上一篇:终于实现理想的小鹏汽车,想象力与风险并存
下一篇:国内汽车胶管行业领先企业天普股份今日正式登

汽车实用技术投稿 | 汽车实用技术编辑部| 汽车实用技术版面费 | 汽车实用技术论文发表 | 汽车实用技术最新目录
Copyright © 2018 《汽车实用技术》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: