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为何国产自主品牌所研制的汽车,几乎不用六缸
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摘要:随着中国汽车市场的不断发展,越来越多的国产汽车出现在大众的眼中,并且国产汽车的整体性能也在不断优化,虽然和老牌的欧美汽车相比还存在着一定的差距,但也足以满足多数人
随着中国汽车市场的不断发展,越来越多的国产汽车出现在大众的眼中,并且国产汽车的整体性能也在不断优化,虽然和老牌的欧美汽车相比还存在着一定的差距,但也足以满足多数人的需求了。不过,国产汽车在发动机上依旧存在很大的问题,在其他外资汽车都纷纷使用六缸以上的发动机时,国产汽车基本上还是使用的以往的老牌发动机。即便是个别国产车企已经成功研制出12缸发动机,但是在油耗以及动力等方面也远不如外资品牌。这就使得我国六缸以上的国产发动机数量更少了。今天,小编就为大家分析一下,为何国产车很少有六缸以上的发动机。
1.六缸以上的国产车在国内没有什么市场。我们都知道现在消费者选择汽车往往很注重品牌和车型,一些深入人心的老牌强企往往更受大家的欢迎。由于我国的汽车工业起步较晚,所以大众对国产汽车的认可度也比较低,所以对于那些使用了新研发的发动机也保持着观望的态度,生怕一个不小心就买到不好的汽车了。所以,即便是国产车有能力去研制六缸以上发动机,在国内也没有什么市场,并且在短时间内,也无法收回研制所投入的资金,这对于企业的发展而言也是非常不利的。
2.节能减排成趋势。由于如今的环境污染日渐加剧,世界各国对于环保也愈加重视,不仅大力支持新能源汽车的发展,还规定了新的排放标准。像我国新推出的国六排放标准,就限制了不少汽车的出售,所以研制六缸以上的发动机也就没有多少意义了。
3.市场占有量。如今国产车很少有进入高端市场的,所以他们的目标群体就是普通百姓。也就是说,这类消费者在买车的时候更注重的是汽车的实用性以及价格,而使用六缸以上的发动机势必会增加汽车的成本,从而导致售价的上涨,这样就会使得国产车损失不少顾客。
4.涡轮技术。我们都知道,对于汽车而言发动机是核心,而在发动机的发展中涡轮技术就是重中之重。随着时间的流逝,如今三缸机、四缸机的涡轮技术已经越发成熟,这也使得发动机的造价不断下降,但有不影响汽车的动力。在这样的情况下,很多人更愿意选择经过实践检验的三缸机还有四缸机汽车。
就目前的情况而言,国产汽车发展六缸以上的发动机实在是没有什么必要。对于国产车企而言,此时最重要的事情就是让自己沉淀下来,做好转型的准备。
文章来源:《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/zonghexinwen/2020/0915/545.html