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实用合资MPV，降噪技术升级，配6座，售价10万元
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摘要：说到MPV车，对中国人的第一印象是别克GL8，霸道的造型和空间让它横扫MPV界，借助大哥的品牌力，别克为了更好地攻克细分市场，发售了“小径GL8”，也就是GL6。 GL6的发售正是国内二胎
说到MPV车，对中国人的第一印象是别克GL8，霸道的造型和空间让它横扫MPV界，借助大哥的品牌力，别克为了更好地攻克细分市场，发售了“小径GL8”，也就是GL6。
GL6的发售正是国内二胎开释初期，在优雅的设计、亲民的价格、广阔的空间里，几乎对二胎家庭无可挑剔，更重要的是，合资企业的小型MPV没有选择性，几乎在别克GL6的天下，发售第2个月突破了7千台。
但是，不长久，甚至像昙花一现，经过了短短的8个月，别克的销售量才回升到了6个月，上个月，别克GL6的终端数是1300多台。
说到别克GL6的产品力，它既静态又强，轴距接近2.8米，有5个座位和6个座位的选择，设计和内饰的表现也不错，是实用性高的家用车，为什么销售额和口碑都下降了？这是GL6的动态产品力。
被吐槽的三缸引擎在其他的GL6全系统中都有标准装备，现阶段汽车企业可以组装3个汽缸，但1台全部连接3个汽缸太冒险了，我认为不是厚道，很多媒体测试过GL6的3缸抖动，但是表现不好，随着车辆使用时间的延长，抖动也越来越清晰了。
另外，1.3T的动力表现不出色，与6AT变速器相匹配也不太明智，在起步阶段，油门不跑小车，大油门车犹豫1秒，之后突然加速，这种生动的表达让司机很难受，在堵车的城市开GL6也很难，现在，别克GL6大幅降价了，政府的指导价格从13.99万下降到10.99万，一部分购买能力低的地区降价10万元，实用合资MPV，降噪技术升级，配6座，售价10万元。
文章来源：《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/zonghexinwen/2021/0225/771.html