《实用与颜值并存》猎装提车1600公里小改和用车

在没认识这辆车之前，压根都没有见过。相遇cc猎装纯属一个偶然的机会（来自于懂车帝的一个后台推送)。就像我第一眼遇见我女朋友一样一发不可收拾，哈哈…第一次发帖子，有描述的不好的地方，不对的地方，还请大家包容，指点。谢谢了！

收到懂车帝首台推送粗略看了一下外观和配置。当时就决定猎风版星河灰。马上给朋友打电话安排。前后不到20分钟，一个小时之后朋友回电说他的大资源上海都没有现车。说给他3天时间。可以帮我搞定，3天中间去了4s店看了实车，无奈都没有见到想要的星河灰。3天时间到了依旧没有找到车（其实猎风压根就没有，不过这是后来才知道的，当时也没有了解到这么多的信息。） 换猎心吧，只要现车，只要灰色，不要选配，因为座椅只能接受黑色。 当天通知河南安阳有猎心版星河灰现车。 第二天驱车1100公里赶往提车。

因为提车很突然，亲戚朋友都不知道。回来以后了解了价格，都说怎么会买个大众，A4??3系不香嘛？我只能无奈笑笑说买不起，这个便宜。 相信想买这个车，大多数不止一辆车，也大多数不是第一次提车。一定想知道驾驶感受，和舒适度，担心无框车门的隔音降噪水准吧。 接下来跟大家分享一下。。。 为了能更直观的描述，我拿之前开过的几辆车做对比吧。这里允许我啰嗦一下，和这几年的换车经历。 11年刚参加工作。用一年多的工资买了一辆二手的力帆520。相信很多人都没有见过这个车。记得很清楚，那时候我还没有驾驶证，哈哈就想买一辆车开。因为太喜欢车子。小时候马路边看到一辆桑塔纳疾驰而过，都要回头目送好久。。。后面开了有半个月，被家里人说，就卖掉了。（是不是好奇没有驾驶证怎么开的车，因为小学的时候就经常开老爸的3轮农用车，经常下田地拉庄家，后面家里买了一辆汽油版的双排小货车，也经常开。)

后面考了驾驶证。买了一辆比亚迪F0开了段时间卖掉了，买了经典福克斯三厢。 后面蒙迪欧上市，换了蒙迪欧。蒙迪欧开了2年，卖掉换了二手宝马320li。3系是真的很好开。出了方向盘重。后面卖掉的原因，因为年限久了，里面防火墙隔音棉变质，发臭，只要开车时间久一些，头就疼。无奈就卖掉了。然后买了朋友的凯迪拉克XTS。 XTS一直开的都挺好，如果不是因为认识cc猎装。或许暂时不会考虑换车。在加上5月一号要结婚了，心想着换辆新车吧。然后就结缘了。

这是我第一眼见到她的样子。

这是我第一眼见到她的样子。

4月21号，提车回了趟山东老家。 4.23号回到义乌。 4.24号去升级改装。 提车到现在开了几天了，1600公里了。说说驾驶感受，首先说说隔音，（不黑不捧，只说个人真实感受)隔音，中规中矩。跟3系差不多。没有蒙迪欧隔音好，跟xts隔音更比不了。因为xts是双层夹胶玻璃并且带主动降噪。。。但是对于这种无框车门的车型来说。隔音能做到这种水准真的已经很不错了。 避震，和行驶质感。这个我无权发言，因为我现在换了短簧了，跟原车肯定感受肯定不一样。原车避震和18寸轮胎。开了1000多公里。虽说我开了一千多公里，但是，是在胎压在3.5个气压的情况下开的。因为我根本不知道原车这么高的气压。当时3.5给我的感觉就是路感跟清晰，还有地盘邦邦硬。所谓路感清晰，就是说你走的什么样的铺装路面，和压过多宽的马路接缝，压过多大的石子。你内心都有明确的感受。 依旧目前换了短簧的，胎压2.4的感受来说。即使换了短簧，避震舒适也胜于原车18寸3.5个胎压的感受。 ?整车的驾驶感受的话，感觉没有那么理想，可能是因为我开习惯了凯迪拉克的安静，和那种坐船一样的悬挂感受。因为cc在冷车起动的时候，发动机真的不好听。起动转速在1千转以上的时候，发动机有一种哗啦啦的金属碰撞的声音，就像链条松动的感觉一样。这种感受很不爽。有人说是新车没有磨合的原因。也有说是机油稀薄的原因。。。这个暂时先不管，等5000公里过了首保以后再说。不过转速一但下了一千转以后。还是挺安静的。这是静态的个人感受描述。 接下来说说动态行驶，大众终归还是大众，和价格差不多的奥迪还是没发比。行驶中，加速可以听到发动机随着转速上升而加大，这个声音可以清楚的传到驾驶舱，不过不是很难听，一种清爽的发动机高转速声音。并不是那种难听的嘶吼，因为伴随着声音的加大，也有很直观的加速感受，这点还是值得称赞的。 另外一点就是均匀加速的时候油门踏板会有轻微的震动穿到你的脚掌，红灯带档怠速，也能感觉到车身震动。这些。伴随着发动机的磨合，后面应该会好一些。跟机油也有关系。都不是大问题。毕竟现在没过磨合期。一切的感受，都不能作为最终的感受。 ??下面给大家分享一些外观小改。。。小价钱，大变化。

文章来源：《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/zonghexinwen/2021/0428/982.html