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汽车均价将高达15
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摘要：日系车省油省钱，美系车动力强劲，德系车高端稳重。国产车呢？便宜的？不耐用？不保值？品牌低端？你在想什么？清朝灭亡，都说国产车不好。现在的国产车现在已经很厉害了。比
日系车省油省钱，美系车动力强劲，德系车高端稳重。国产车呢？便宜的？不耐用？不保值？品牌低端？你在想什么？清朝灭亡，都说国产车不好。现在的国产车现在已经很厉害了。比如国产汽车龙头企业、新能源领军品牌——打造梦想的比亚迪。
国产车火了，大家都选择比亚迪，尤其是新能源时代。选择他的一个重要原因是比亚迪的技术。首先，比亚迪以电池起家。比亚迪的电池技术，比如刀片电池，基本算是巅峰了。而电池技术就像新能源汽车的血液。
现在比亚迪已经从一个电池厂转变为一个拥有自主知识产权的汽车品牌。更让人意外的是，去年比亚迪的加权均价达到了13.52万元，今年有望达到15.17万元，可想而知。这就是行业巨头的水平？当然，这个水平已经达到了中国汽车行业的最高水平。
16年，7轮产品周期，从A0级开始，学造车，从现有车型改造逐步探索新能源之路，最终走出一代新能源霸主之路，形成今天的比亚迪新能源科技护城河。
十年来，比亚迪的客单价增长了2.5倍，不仅代表着中国汽车产业的消费升级，也代表着汽车产业自身的??提升。去年，比亚迪的主力价位在10万-15万，占比37%。今年，价格将降至24%。更多的消费者会选择更高端的机型。这将使比亚迪的单价逐年上涨。
在最近的合资品牌中，对新能源的关注度平庸，特斯拉也被卷入官司，名声一落千丈。因此，对于国内厂商，尤其是比亚迪来说，此时正是抓住机遇，推出更多新品的好时机。 ，尤其是比亚迪汉等主力产品的推出，将使比亚迪在中高端汽车市场更好的站稳脚跟。能很好地抢占特斯拉Model 3等市场，对其品牌形象和客户单价大有裨益。未来，当以比亚迪为代表的中国汽车品牌以完整的产业链加入国际市场竞争时，将能够占领更多的国际市场，为未来汽车行业带来更强大的中国话语权。
文章来源：《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/zonghexinwen/2021/0624/1165.html