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汽车保养换一下机油就行了?大错特错,这4个零
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摘要:汽车保养,换油就行?这是一个很大的错误。如果不更换这4个零件,就是浪费维修 现在国产车的数量大大增加,很多新车车主都非常喜欢,尤其是选择去4S店维修,但是很多车主对车不
汽车保养,换油就行?这是一个很大的错误。如果不更换这4个零件,就是浪费维修
现在国产车的数量大大增加,很多新车车主都非常喜欢,尤其是选择去4S店维修,但是很多车主对车不是特别熟悉,而且每次它们得到维护 这只是一些发动机油的简单更换。其实,除了机油之外,汽车的很多部件都需要更换。比如经常开空调的车主,也需要考虑更换空调滤芯。今天我们就来看看保养车辆时最容易被忽视的部分。汽车保养只换机油?一个大错误,这4个零件如果不更换,就是浪费维修。
首先是点火装置——火花塞。开过机动车的人都知道,火花塞是启动车辆的重要组成部分。但是这种东西也是有一定的寿命的。一般来说,火花塞的使用寿命在3万公里到10万公里之间,但这并不是一个绝对的数字。最重要的取决于火花塞的材料。因此,每次保养时最好检查火花塞的状况。
第二种是专用刹车油。现在所有的汽车都采用液压制动,这种制动需要制动油来传递。但是刹车油有一个很不好的特性,就是很容易吸水。长时间行驶后,我们会发现制动液中的水分会增加。这会导致制动性能下降,尤其是突然制动时,制动水平也会明显降低,所以为了您自己的安全,必须定期检查和更换。
第三是“制动缸”。这个组件可以说是最容易被忽视的组件。由于它的位置,它通常接触最多的东西是土壤、沙子和水。作为金属,在这样的环境破坏下生锈是不可避免的。刹车油缸生锈了,汽车会有什么表现?最明显的一个就是车轮会一直抱死,刹车能力会明显下降,导致汽车油耗大幅增加。一般来说,每20000公里进行一次保养。汽车零部件的保养是为了更好的维护汽车的行车安全,所以车主要多加注意。
第四种是“球笼”,学名:各向同性关节。这是一个保护球笼的橡胶套,起到防尘和密封的作用。如果球笼内的润滑油流出,汽车可能会发出异响或失灵;严重的可能会导致交通事故。
文章来源:《汽车实用技术》 网址: http://www.qcsyjs.cn/zonghexinwen/2021/0629/1186.html